昨日下午3点，在四川绵广高速再次发生了一起根本性车祸。一辆小轿车被2辆大货车断裂，车上一家四口当场丧生。
高速上频密出车祸，要如何注意安全行经？29日下午3时许，绵广高速绵阳科学城路段再次发生根本性车祸，一辆轿车被两辆大货车把手，导致轿车内4人轿车牌照为河北籍，车上共计两男一女和一名小孩，经可行性调查，系由遂宁射洪人，大约是一家人春节回家过年。据高速交警讲解说道。事故再次发生后，高速交警等部门很快赶往现场参予救援，但车上4人早已自杀身亡。
目前，事故原因正在更进一步调查中。伸延读者：高速路上安全性性质无以闻事项一、系由安全带任何时候，驾车前一定都要系由上安全带，特别是在是在上高速路。
有构建证明，汽车安全气囊在爆炸瞬间的速度高达300公里/小时。也就是说，如果驾驶员在没系由安全带的情况下汽车再次发生了撞击，驾驶员不仅身体不会随之惯性向前冲，还有可能被插入的气囊撞倒。此外，如果车速过慢的情况下，并未系由安全带还有有可能再次发生车内人员被抛掷车上外的惨剧。所以为了安全性，上路前一定要忘记系由上安全带。
二、直线运动驾驶员如果要说高速上驾车最害怕什么，我想要大部分人都是最怕前车忽然行驶，这也就是为什么高速都会有个低于车速，高速上过快或者太快都是造成事故再次发生的主要原因。所以，车主们在转入高速以后一定要维持直线运动行经，不要肇事，更加不要一会慢、一会快，这样不仅对其他车辆有利，也对车辆的燃油经济性有影响。三、无法迟疑高速行车最怕的就是迟疑，略为有几秒钟的迟疑，汽车就驾车好几百米以外了，这是十分相当严重的问题。
所以在高速公路上行经，车主要双手维持握住在方向盘上，切记不要一手握住方向盘，一手做到其它的事。行经中要维持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光仔细观察两边。
如果感觉有困意，一定要及时采取措施。四、不要往返变道在行经中切忌穿叉行经，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更加不要在行经道上无伴随地应急滑行和行驶。在高速公路上行经，不要和货车、客车以及其它车辆两边行经，也不要长时间在超车道上行经，更加无法企图从紧急停车道上去打破车辆。
在行经中，你必须具体在什么地方下道或并道，一定要提早作好打算，离下道或改向其它分道口500m时，就要滑行驶过右边行车道和滑行车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口忽然紧急制动。五、转弯要冷静在驾车过程中，常常看见一些车主在遇上要转弯的情况时，总是犹豫不决。
殊不知，这是一个相当大的迷信，近于有可能引发事故。车主如何确认要转弯，在确认超车道无阻碍你转弯的障碍物时，一定要立刻、冷静，切记犹犹豫豫。六、行驶时要警告如果在高速公路行经中，因故障必须临时行驶检修，应该提早打开右转向灯驶向行车道，停车在紧急停车带上内或右侧路肩上，禁令在行车道上行驶，同时不应关上双闪并在车尾150米处敲好警告标志。
如果是遭遇追撞事故，车上的人应尽早移往到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次损害。同时必须留意的是，事故车辆一定要通过电话谋求高速公路管理方或是修理公司的协助，无法擅自叫其他车辆拖拽。七、一定无法方向灯上面我说道过，高速上最怕的是前面车辆忽然行驶。
比这更加可怕的是高速路方向灯。现实生活中，总是有那么一些车主，为了省错失路口的那点油费，而至生命于坚决。八、尽可能不要夜间行车车主尽量不要自由选择晚上上下班。
如果一定要夜间行车的话，则上路前一定要检查自己的前后灯否准确，同时不要疲惫驾驶员。
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