河北省机场建设投资构建开门红今年河北省机场建设投资构建开门红记者从河北省民航筹办得知，1至2月份，河北省机场建设投资突破5.66亿元，多达一季度5亿元的投资任务，构建了开门红。今年以来，省民航筹办大力改变作风，由过去在办公室里等着要工程进度改变为深入基层督导工程进度。春节过后，他们赶往承德、张北、任丘等地，督导机场续建项目早日停工。
到张家口机场调研，研究明确提出改扩建可行性意见。调研香河、阜平、宣化等标准化机场项目，协商前进项目审批工作。同时，大力推展太原运输机场前期工作。
目前，我省机场设施建设转入高潮。北京新机场是国家根本性基础设施建设工程，对区域经济社会协调发展具备深远影响。
前两个月，京新机场(河北部分)建设已完成投资2亿元，主要牵涉到项目还包括红家务水源地复建、天堂河改移、机场防洪工程等设施迁改基础设施项目建设。春节期间，承德机场广大工作人员没睡觉，在建设一线固守。
1至2月份，承德机场已完成投资一千万元，占到年投资计划的20%，主要牵涉到项目为航站楼内装有工程及部分设施设备购买。下一步，我省民航系统将增大前进力度，保证已完成全年37.25亿元的投资目标。
河北要辟较慢交通网构建市市有机场新型城镇化与城乡专责示范区，是《京津冀协同发展规划纲要》确认的我省四大功能定位之一。近日，省政府月印发实行《河北省建设新型城镇化与城乡专责示范区规划》。
《规划》明确提出，充分发挥综合交通运输网络对城市群布局和连接起来城乡的承托和引领起到，减缓建构以高速铁路和高速公路为骨干、以普通国省干线公路和民航机场为补足、以综合交通枢纽为支点的多节点、网格状、仅有覆盖面积的较慢交通网。规划建设沧州机场、太原机场减缓北京新机场建设，增强石家庄保定国际机场区域枢纽功能，改扩建邯郸、唐山、张家口机场，减缓承德、邢台、衡水等支线机场建设，规划建设沧州机场、太原机场，力争2020年基本构成科学合理、通达便利、经济高效的填充航线网络。
建设公务机场、标准化机场积极争取更好的区域划入国家低空领域管理试点，在京津周边地区建设公务机场，在坝上、沿海及最重要旅游景区、重点城镇建设通勤和标准化机场，减缓前进张北、三河、中捷、魏县、任丘、冀州等标准化机场建设，希望竣工全国标准化机场大省。力争民用运输机场超过9个、标准化机场减至30个以上，区域支线航线网络基本符合全省客货运输市场需求。2020年河北标准化机场将超强30个1月28日上午开会的河北省交通运输工作会议决定部署了今年的交通建设目标任务。河北12个标准化机场前期工作将于今年启动，力争年内动工5个。
推展北戴河机场尽快通航运营，减缓承德机场建设，力争邢台机场动工，积极开展衡水机场前期工作。十三五期间河北将大力发展通用航空，以环大城、冬奥会区域、主要旅游景区为重点，减缓标准化机场建设，竣工三河、张北、崇礼等一批标准化机场。
到2020年，全省标准化机场将超过30个以上。各地机场建设动态张庆伟：把北京新机场竣工精品工程样板工程3月2日，省长张庆伟到廊坊市北京新机场建设现场展开调研。
他特别强调，要稳固竖立五大发展理念，更进一步增强大局意识、服务意识、协同意识、发展意识和责任意识，敢于担任，坚实工作，确实把北京新机场竣工精品工程、样板工程。告诫大家不辱使命，勇挑重担，再接再厉，减缓前进各项建设任务，保证北京新机场2019年如期竣工投用。北京新机场是国家根本性基础设施建设工程，对区域经济社会协调发展具备深远影响。
前两个月，北京新机场(河北部分)建设已完成投资2亿元，主要牵涉到项目还包括红家务水源地复建、天堂河改移、机场防洪工程等设施迁改基础设施项目建设。秦皇岛北戴河机场本月底落成3月1日，河北机场集团从秦皇岛市全面接管北戴河机场，预计3月底北戴河机场将月落成。
北戴河机场是秦皇岛首个民用机场，经过2个月的前期打算，河北机场集团顺利完成资产过渡等各项接入工作。从3月1日开始，河北机场集团全面接管北戴河机场。
秦皇岛现在运营的山海关机场为军民专设机场，长期以来为秦皇岛的旅游商贸、对外开放做出了最重要贡献。北戴河机场落成后，山海关机场将用作通用航空的发展，仍然分担民航运输任务。北戴河机场坐落于秦皇岛市龙家店镇摊甲坨村南，距秦皇岛市区47公里，距北戴河区34公里，距唐山市区72公里，距曹妃甸区110公里。
北戴河机场飞行区等级为4D级，滑行道长度为2600米，长为60米(含道肩)，航站楼总建筑面积为10592平方米，可符合一般大、中型飞机民航机拒绝，能同时停放在C类飞机3架、D类1架。按照规划，北戴河机场落成后将通车前往上海、广州、青岛、沈阳、哈尔滨等城市的国内航线以及俄罗斯、韩国、日本等国家的国际航线，到2020年北戴河机场年旅客吞吐量将超过50万人次、货邮吞吐量1200吨、飞机民航机6175架次。
承德机场已完成投资一千万元承德机场广大工作人员没睡觉，在建设一线固守。1至2月份，承德机场已完成投资一千万元，占到年投资计划的20%，主要牵涉到项目为航站楼内装有工程及部分设施设备购买。作为国内旅游支线机场，承德机场总占地面积为3200亩，初步设计国家发改委飞行区等级4C级，滑行道长度近期2400米，远期2800米，航站楼面积5000平方米、4个机位(1B3C)车站大坪，停车场面积7278平方米，设施建设1149.56平方米的航管楼(不含塔台)和1785平方米的综合办公楼，以及气象、供电、供水、供油、消防救援等辅助生产生活设施。沧州渤海新区将辟标准化机场日前，沧州中捷标准化机场项目获得省发改委核准国家发改委。
这是自2014年国务院劳改标准化机场审核权限以来，省发改委国家发改委的首家新建标准化机场。该项目坐落于中捷高新技术产业开发区通用航空产业园，估计总投资8226万元，为一类标准化机场，滑行道长1200米、长23米，需要符合运-12机型用于市场需求。项目计划于4月份月动工建设，年底前已完成主体工程，建设内容主要还包括飞行区工程、空管工程、航站区工程。邯郸机场飞行区升级为4C级日前，民航华北地区管理局开具《关于更改邯郸机场用于许可证的国家发改委》，邯郸机场飞行区等级由3C级升级为4C级。
邯郸机场飞行区等级下降后，可符合波音737-800、空客A320同类及以下机型的民航机拒绝；可支撑年旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量1500吨、年民航机民航客运7353架次规模。同时，新建盲降系统和进近灯光系统投入使用后，滑行道可实现双向盲降，提升了简单气象条件下飞机迫降的安全性。目前，邯郸机场通车的上海航线每天两班，成都每天一班，广州、杭州、海口每周四班。
邢台两家标准化机场获批河北省柏乡县通用航空机场项目已取得河北省发改委国家发改委通过，这意味著邢台市将追加一家通用航空机场。自此，邢台市有数两家通用航空机场取得国家发改委，另一家为威县。
据理解，柏乡通用航空机场项目坐落于柏乡县固城店镇，按照三类通用航空机场标准建设，建设内容还包括飞机滑行道、横向联络道、塔台、小型气象自动场等。该项目由柏乡县和河北联华通用航空服务有限公司联合投资，当前已转入动工建设前的打算阶段，竣工后可完备冀南地区通用航空的布局，为农业飞播飞防、人工增雨、空中救援、飞行员培训等获取服务。根据国家发改委拒绝，柏乡县将机场划入城市总体规划，对机场将近远期用地、电磁环境、净空条件等不予维护，并实时作好配套工程建设。
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